Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Theo đó, trên cơ sở dự báo nhu cầu vận tải, định hướng phát triển KT-XH đến năm 2030, định hướng phát triển kinh tế của 4 vùng kinh tế trọng điểm, chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, quy hoạch xác lập mạng đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 21 tuyến với tổng chiều dài 6.411 km.

Cụ thể, tuyến cao tốc Bắc - Nam được quy hoạch 2 tuyến với tổng chiều dài khoảng 3.083 km (tuyến cao tốc phía Đông dài 1.814 km; tuyến phía Tây dài 1.269 km).

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Bắc gồm 14 tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Thủ đô Hà Nội với tổng chiều dài 1.368 km. Trong đó, tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang - Lạng Sơn dài 143 km; Hà Nội - Hải Phòng dài 105 km; Hà Nội - Việt Trì - Lào Cai dài 264 km; Nội Bài - Bắc Ninh - Hạ Long dài 176 km; Hạ Long - Móng Cái dài 128 km; Ninh Bình - Hải Phòng - Quảng Ninh dài 160 km; Đồng Đăng - Trà Lĩnh dài 144 km...

Hệ thống đường cao tốc khu vực miền Trung và Tây Nguyên gồm 3 tuyến với tổng chiều dài 264 km. Trong đó, tuyến cao tốc Hồng Lĩnh - Hương Sơn dài 34 km; Cam Lộ - Lao Bảo dài 70 km; Quy Nhơn - Pleiku dài 160 km.

Hệ thống đường cao tốc khu vực phía Nam gồm 7 tuyến với tổng chiều dài 983 km. Trong đó, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài 200 km; Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài 225 km; Cần Thơ - Cà Mau dài 150 km...

(baogiaothong)